a. 轴承严重磨损。
b . 定子腔内有异物进入。
c. 前、后端盖上的轴承台严重磨损（与轴承外圈接触的部分俗称轴承台）。
d. 前、后端盖上产生裂纹、变形，从而影响定、转子的同心度。
e. 前、后端盖的止口磨损或装配不当。
f. 转子轴弯曲。
g. 与轴承内圈静配合的轴严重磨损。
h. 在拆装交流发电机时，转子局部受到碰撞变形。
i. 定子铁心在拆除坏绕组时受到冲击变形。
二、9种故障原因的修理方法
a. 轴承严重磨损时，拆下旧轴承，换上同型号的新轴承。
b . 定子腔中掉进异物时，清除异物，分析有异物进入的原因，并采取措施。
c. 前、后端盖轴承台严重磨损时，可以采用冲麻点、夹薄铜片和ab 胶粘涂来修理。若轴承台磨损得太严重，则应换同型号的新端盖。
d. 前、后端盖产生裂纹时，可以用ab 胶粘涂或用铝焊焊牢，而对于变形的端盖则一般作报废处理。
e. 前、后端盖的止口磨损时，同样可用ab 胶涂修复，效果较好。
f. 若转子轴弯曲不严重时，可校正转子轴；严重的则应更换新的转子。
g. 轴颈严重磨损时，可以采用冲麻点、涂ab 胶，甚至用电焊补焊后上车床车削到合适尺寸。
h. 转子局部受到碰撞变形，轻者可以用锉刀锉平，重者可以采用车削转子，恢复转子的动平衡性（但交流发电机定子与转子间的气隙会增加，使之性能有所下降）。所以，此法只能用于对交流发电机要求不高的场合。
i. 定子铁心冲击变形大者可以用锉刀处理。
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